Kierownik ds. Eksportu – oferty pracy: Motoryzacja – DACH

Obecnie 1 pracodawca publikuje na portalu Technical Sales Board 1 otwartą ofertę pracy dla osób na stanowisku Kierownik ds. Eksportu w branży Motoryzacja – DACH. 0% tych stanowisk to praca w terenie z regularnymi wizytami u klientów, 0% to praca hybrydowa, 0% – stacjonarna, a 100% – w pełni zdalna.

Na portalu Technical Sales Board znajdziesz wyłącznie oferty pracy w sprzedaży technicznej i przemysłowej – bez handlu detalicznego, call center i subskrypcji oprogramowania. Każde ogłoszenie jest sklasyfikowane według stanowiska, branży, kraju i miasta, stylu sprzedaży od huntera po key account, regionu sprzedaży, udziału podróży i wymaganych języków, a wygasłe ogłoszenia znikają tego samego dnia. To, co tu widzisz, jest aktualnie otwarte.

DACH: Niemcy, Austria i Szwajcaria – jedno wyszukiwanie zamiast 3 osobnych, bo tak zresztą wyznacza się większość regionów sprzedaży.

Kierownik ds. eksportu rozwija rynki zagraniczne, najczęściej przez dystrybutorów i agentów, i dużą część czasu spędza w podróży. To znajomość języków decyduje o tym, jaki region sprzedaży wchodzi w grę.

Kierownik ds. eksportu otwiera i rozwija rynki poza krajem macierzystym. Wyszukuje importerów i agentów i nimi zarządza, negocjuje umowy w różnych systemach prawnych i walutach, zajmuje się dokumentacją i warunkami płatności, a znaczną część roku spędza w podróży. Języki liczą się tu tak samo jak wiedza techniczna, a pracodawcy szczególnie cenią kandydatów, którzy zbudowali sieć dystrybutorów od zera.

Sprzedaż w motoryzacji i mobilności to dostawy komponentów, systemów bateryjnych, wyposażenia produkcyjnego i techniki testowej dla producentów OEM i dostawców Tier 1 – cykle nominacji trwają latami, wolumeny są ogromne, a techniczne zarządzanie projektami jest częścią pracy.

Sprzedaż w motoryzacji opiera się na nominacjach: projekt wygrywa się lata przed startem produkcji, a potem dostarcza on wolumen przez cały cykl życia platformy pojazdu. Handlowcy i key account managerowie prowadzą zapytania ofertowe (RFQ), koordynują zmiany konstrukcyjne i negocjują coroczne obniżki cen z profesjonalnymi działami zakupów. Za doświadczenie z procesami OEM lub Tier 1, wymaganiami jakościowymi i przejściem na napędy elektryczne pracodawcy płacą więcej.

Niewiele z tych ogłoszeń podaje wynagrodzenie. Pracodawcy przemysłowi często rozmawiają o pieniądzach dopiero na pierwszej rozmowie – nasze zestawienia wynagrodzeń pokazują, czego możesz się spodziewać: Więcej o medianie, przedziale i źródle: Kierownik ds. Eksportu – zarobki w Europie.

Samochód służbowy pojawia się w 100% ogłoszeń, wynagrodzenie zmienne – w 100%.

Języki, których pracodawcy wymagają najczęściej, to: Angielski i Niemiecki. 100% stanowisk jest skierowanych do doświadczonych specjalistów, 0% wiąże się z odpowiedzialnością kierowniczą, a 0% jest otwartych dla osób rozpoczynających karierę. Podróże są częścią tej pracy: 100% stanowisk wymaga częstych wyjazdów, a 0% – umiarkowanych.

Użyj filtrów, aby zawęzić listę według kraju i miasta, trybu pracy, wynagrodzenia, wymaganych języków, regionu sprzedaży i udziału podróży służbowych – każda kombinacja ma własną stronę, którą możesz zapisać w zakładkach lub udostępnić.

Każda oferta na tej stronie prowadzi do pełnego ogłoszenia z zadaniami, wymaganiami i sposobem aplikowania. Jeśli wolisz, by oferty trafiały do ciebie, zamiast ich szukać, utwórz anonimowy profil w naszej bazie talentów – wtedy to pracodawcy odezwą się do ciebie. W przygotowaniach pomogą ci dwa poradniki: Najlepsze agencje rekrutacyjne dla stanowisk sprzedażowych w Europie (2026) i Najlepsze agencje rekrutacyjne w sprzedaży przemysłowej w Europie (2026). A jeśli przed aplikowaniem chcesz, by rekruter przejrzał twoje CV i strategię negocjacyjną, umów sesję coachingową.